Ultra Deep HDS Catalyst عبارة عن محفز مدعوم للمعالجة الهيدروجينية تم تصميمه للإزالة العميقة لمركبات الكبريت من المواد الأولية للبترول والتكرير في ظل ظروف غنية بالهيدروجين.
تستخدم الصيغة -دعائم أوكسيد معدنية مسامية ذات مساحة عالية-محملة بمكونات معدنية نشطة -هدرجة متخصصة. اعتمادًا على خصائص المواد الأولية المحددة ومتطلبات المعالجة، يمكن تكوين التركيبات باستخدام أنظمة المعالجة الهيدروجينية Co-Mo، أو Ni-Mo، أو متعددة- المكونات.
ويتم نشره في وحدات التكرير حيث لا يمكن لتكوينات المعالجة الهيدروجينية التقليدية تحقيق مواصفات أكثر صرامة للكبريت، أو حيث تكون عملية إزالة الكبريت العميقة الثابتة-بدورة طويلة مطلوبة في ظل معلمات التشغيل الصعبة.
المواصفات الفنية
|
المعلمة |
تفاصيل المواصفات |
|
تصنيف المنتج |
محفز إزالة الكبريت الهيدروجيني العميق للغاية (HDS). |
|
عائلة كاتاليست |
محفز التكرير الهيدروجيني/المعالجة الهيدروجينية |
|
الأنظمة المعدنية النشطة |
Co-Mo، Ni-Mo، وقام بالترويج لأنظمة أكسيد الفلزات المتعددة- |
|
مواد الدعم |
تعديل الألومينا الانتقالية أو الدعم المسامي المركب |
|
هندسة الجسيمات |
نواتج أسطوانية أو متعددة الفصوص-(ثلاثية-فص / رباعي الفصوص) |
|
تكوين المرحلة النشطة |
CoO (3.0 - 4.0 بالوزن%) / MoO3 (16 - 20 بالوزن%) أو تحميل Ni-Mo المكافئ |
|
الكثافة الظاهرية |
0.75 - 0.85 كجم/لتر |
|
مساحة سطحية محددة |
220 - 280 m2/g |
|
إجمالي حجم المسام |
0.40 - 0.50 مل/جم |
|
قوة السحق |
>= 140 ن/سم |
|
المواد الأولية الأولية |
الديزل، والنفتا، والبنزين، والكيروسين، ونواتج التقطير المتوسطة |
آلية التفاعل وعوامل الأداء
يعتمد تحقيق عملية إزالة الكبريت-العميقة بشكل كبير على التنسيق الفيزيائي والكيميائي داخل الطبقة الثابتة:
تحويل الكبريت الحراري:يتطلب التحلل الفعال لمركبات الكبريت المعيقة بشكل جامد والمقاومة للحرارة (مثل مركبات ثنائي بنزوثيوفين الألكيل- المستبدلة) تشتيتًا فلزًا نشطًا مُحسّنًا وإمكانية الوصول إلى المسام بشكل متحكم فيه.
تحسين النقل الجماعي:تضمن شبكة المسام المتوازنة وصول جزيئات الهيدروكربون الكبيرة بسهولة إلى المواقع النشطة الداخلية دون قيود على الانتشار.
استقرار السرير:تحافظ المتانة الميكانيكية وأشكال الجسيمات المصممة خصيصًا على انخفاض ضغط المفاعل وتمنع ضغط القاعدة المبكر خلال دورات التشغيل الممتدة.
التطبيق-اعتبارات محددة
إنتاج الديزل عالي الكبريت (ULSD)-منخفض- للغاية:يتم تطبيقه في وحدات المعالجة الهيدروجينية الثانوية للوفاء بحدود الكبريت الصارمة (كثيرًا ما تكون أقل من 10 جزء في المليون). حسابات تقييم المواد الأولية للكبريت الكلي، والعطريات متعددة الحلقات، والمركبتانات المقاومة للحرارة.
المعالجة الهيدروجينية للنفثا والبنزين:يُستخدم للمعالجة المسبقة لخلاصات الإصلاح الحفاز أو الأيزومرة عن طريق تقليل مركبات الكبريت والنيتروجين لحماية المحفزات المعدنية النبيلة- من التسمم الدائم.
معالجة الكيروسين ووقود الطائرات:يستهدف إزالة الكبريت والمركبتان بعمق مع دعم نقاط الدخان والكثافة المستهدفة-من خلال نشاط الهدرجة الذي يتم التحكم فيه.
إرشادات بدء التشغيل والتنشيط والمناولة
كبريتات مسبقة:تعد بروتوكولات الكبريتيد المناسبة باستخدام ثاني كبريتيد ثنائي ميثيل (DMDS) أو عوامل ارتفاع مكافئة ضرورية لتحويل أكاسيد المعادن إلى مراحل كبريتيد نشطة قبل إدخال المواد الخام الثقيلة.
بروتوكولات التحميل:يوصى باستخدام تقنيات التحميل -الكثافة الموحدة أو التحميل القياسي- للتخلص من التوجيه وضمان التوزيع المتساوي للغاز-السائل عبر المقطع العرضي للمفاعل-.
التصنيع وضمان الجودة
تعتمد موثوقية المحفز على التحكم الكيميائي الدقيق أثناء التوليف، والبثق، والتشريب، والتكليس. تتضمن بروتوكولات الإنتاج التحقق التحليلي الصارم من أجل:
- دقة تحميل المعادن النشطة والتوزيع الشعاعي الموحد
- المساحة السطحية، توزيع حجم المسام، وتساوي درجة حرارة امتصاص النيتروجين
- كثافة ظاهرية معبأة وقوة سحق ميكانيكية للجسيمات الفردية-.
- الاحتفاظ بالرطوبة ومقاومة التآكل
- يتم تسليم كل دفعة تجارية مع وثائق الفحص القياسية التي تغطي التحقق من الخصائص الفيزيائية والكيميائية.
التعليمات
س: ما هي المهلة التجارية القياسية لإنتاج المحفز وتسليمه؟
ج: تعتمد الجداول الزمنية للإنتاج على تعقيد الصياغة وحجم الطلب المطلوب. عادةً ما يتم إنتاج الكميات الصناعية القياسية وإعدادها للشحن في غضون 4 إلى 6 أسابيع بعد الاتفاق الفني وتأكيد الطلب. يمكن التحقق من توفر المخزون للأنظمة النشطة القياسية عند الاستفسار.
س: هل يمكن تطوير تركيبات محفزة مخصصة أو هندسة الجسيمات للمواد الأولية المتخصصة؟
ج: نعم. يمكن تعديل التركيبات فيما يتعلق بأحمال المعادن النشطة (مثل نسب Co-Mo أو Ni-Mo) ومعززات الدعم والأشكال الهندسية المبثوقة (بما في ذلك التشكيلات الجانبية المحددة متعددة-الفصوص) لتتناسب مع المكونات الهيدروليكية الفريدة للمفاعل أو عوامل التثبيط الشديدة أو التشكيلات الصعبة للكبريت المقاوم للحرارة.
س: ما هي طرق التغليف القياسية والحماية من الرطوبة-المستخدمة في النقل الدولي؟
ج: يتم تعبئة المحفزات في براميل فولاذية محكمة الغلق أو في أكياس كبيرة الحجم -شديدة التحمل ومبطنة بطبقات حاجز الرطوبة من البولي إيثيلين. تحمي هذه العبوة السلامة المادية، وتمنع الاستنزاف الميكانيكي أثناء الشحن البحري أو البري، وتحمي المواد من امتصاص الرطوبة الجوية قبل تحميل المفاعل.
الوسم : محفز HDS عميق للغاية، الصين مصنعي محفز HDS عميق للغاية، الموردين، المصنع
